Зазоры клапанов на лада гранта 8 клапанная: как проверить и отрегулировать?

Зазоры клапанов являются важным аспектом обслуживания автомобиля Лада Гранта с 8-клапанным двигателем. Эти зазоры необходимы для правильной работы клапанного механизма и обеспечивают оптимальные условия для сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе.

Правильно настроенные зазоры клапанов обеспечивают стабильную работу двигателя, улучшают эффективность сгорания топливо-воздушной смеси, что в свою очередь положительно сказывается на мощности и эффективности автомобиля.

Для Лада Гранта с 8-клапанным двигателем важно регулярно проверять и, при необходимости, корректировать зазоры клапанов. Это поможет предотвратить износ деталей и обеспечить долгий срок службы двигателя.

Ниже представлена таблица с рекомендуемыми значениями зазоров клапанов для Лада Гранта с 8-клапанным двигателем:

Цилиндр Впускной клапан (мм) Выпускной клапан (мм)
1 0,20 0,25
2 0,22 0,27

Также, следует учесть особенности регулировки зазоров в зависимости от температурных условий и эксплуатационного статуса автомобиля.

Регулировка зазоров клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем — важный этап технического обслуживания, который рекомендуется проводить согласно регламенту производителя.

Подробности регулировки клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем

Регулировка клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем является важной процедурой, которая обеспечивает правильную работу газораспределительного механизма и предотвращает износ и повреждение клапанов. Регулировка клапанов должна выполняться по регламенту каждые 15 тысяч километров или при появлении признаков неисправности, таких как постукивание, снижение мощности, увеличение расхода топлива и т.д.

Для регулировки клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем необходимо иметь следующий инструмент:

  • Ключ на 10 мм для снятия крышки головки цилиндров и защиты двигателя
  • Ключ на 13 мм для снятия свечей зажигания
  • Ключ на 14 мм для вращения коленвала
  • Ключ на 17 мм для снятия ремня генератора
  • Штангенциркуль или микрометр для измерения толщины регулировочных шайб
  • Щуп для измерения зазоров клапанов
  • Крючок для извлечения регулировочных шайб
  • Новые регулировочные шайбы нужного размера

Порядок регулировки клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем состоит из следующих этапов:

  1. Снять защиту двигателя, крышку головки цилиндров, свечи зажигания и ремень генератора.
  2. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия. Для этого нужно вращать коленвал по часовой стрелке до совпадения меток на шкиве коленвала и крышке генератора. При этом распределительный вал должен иметь положение, при котором кулачки первого и четвертого цилиндров направлены вверх.
  3. Измерить зазоры клапанов первого и четвертого цилиндров с помощью щупа. Нормальные зазоры для впускных клапанов составляют 0,15-0,25 мм, а для выпускных — 0,30-0,40 мм. Если зазоры не соответствуют норме, то необходимо заменить регулировочные шайбы на подходящие по толщине.
  4. Для замены регулировочных шайб необходимо снять толкатель клапана с помощью крючка, извлечь шайбу, измерить ее толщину и подобрать новую шайбу такого размера, чтобы обеспечить нужный зазор. Затем установить новую шайбу в толкатель и вернуть толкатель на место.
  5. Повторить вращение коленвала на 180 градусов по часовой стрелке и измерить и отрегулировать зазоры клапанов второго и третьего цилиндров.
  6. Установить все снятые детали в обратном порядке, проверить работу двигателя на холостом ходу и при разных оборотах.

Регулировка клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем не является сложной процедурой, но требует точности и аккуратности. Соблюдая все правила и рекомендации, можно самостоятельно выполнить регулировку клапанов и улучшить работу двигателя.

Цена на регулировку клапанов Лада Гранта с 8-клапанным двигателем

Регулировка клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем является важной процедурой, которая позволяет обеспечить правильную работу газораспределительного механизма и улучшить характеристики двигателя. Регулировка клапанов должна проводиться согласно рекомендациям производителя, то есть каждые 15 тысяч километров пробега или раз в год.

Цена на регулировку клапанов Лада Гранта с 8-клапанным двигателем зависит от нескольких факторов, таких как:

  • Тип двигателя. Существуют разные модификации 8-клапанных двигателей, которые устанавливаются на Лада Гранта, например, 11182, 11186, 11189. Каждый из них имеет свои особенности конструкции и требует разного количества регулировочных шайб.
  • Состояние двигателя. Если двигатель имеет изношенные или поврежденные детали, то регулировка клапанов может потребовать замены некоторых компонентов, что увеличит стоимость работы.
  • Место обслуживания. Цены на регулировку клапанов могут отличаться в зависимости от региона, типа сервиса (официальный дилер, независимая станция, частный мастер) и квалификации специалистов.

Средняя цена на регулировку клапанов Лада Гранта с 8-клапанным двигателем составляет от 1000 до 2000 рублей. Эта сумма включает в себя стоимость работы мастера и стоимость регулировочных шайб. Цена на шайбы может варьироваться от 10 до 50 рублей за штуку в зависимости от производителя и качества. Для регулировки клапанов на одном двигателе может потребоваться от 4 до 16 шайб.

Процесс регулировки клапанов двигателя 11182

Двигатель 11182 — это новый 8-клапанный двигатель от АвтоВАЗа, который устанавливается на автомобили Лада Гранта. Этот двигатель имеет ряд отличий от предыдущего 8-клапанника 11186, таких как повышенная мощность, момент и экономичность, а также улучшенная работа на холодном пуске и при низких температурах. Однако, этот двигатель требует регулярной регулировки зазоров клапанов, которая должна проводиться каждые 15 тысяч километров пробега. Регулировка клапанов влияет на правильную работу двигателя и его долговечность, поэтому важно знать, как ее правильно выполнить.

Регулировка зазоров клапанов двигателя 11182 состоит из следующих этапов:

  1. Подготовка двигателя. Двигатель должен быть холодным, то есть температура охлаждающей жидкости не должна превышать 35 градусов. Для этого нужно выключить двигатель и дать ему остыть не менее 2 часов. Затем нужно снять крышку клапанной крышки, снять крышку распределительного вала и снять ремень газораспределительного механизма.
  2. Проверка зазоров клапанов. Для этого нужно вращать коленчатый вал двигателя в направлении его вращения до тех пор, пока не совпадут метки на шкиве коленчатого вала и на корпусе масляного насоса. Это означает, что двигатель находится в верхней мертвой точке первого цилиндра. Затем нужно измерить зазоры клапанов первого и четвертого цилиндров с помощью щупа. Зазоры должны быть в пределах 0,15-0,25 мм для впускных клапанов и 0,25-0,35 мм для выпускных клапанов. Если зазоры не соответствуют норме, то нужно отрегулировать их. Для этого нужно ослабить гайку на регулировочном винте и повернуть винт до тех пор, пока щуп не будет проходить с небольшим сопротивлением. Затем нужно затянуть гайку, удерживая винт от вращения, и проверить зазор снова. После этого нужно повторить процедуру для второго и третьего цилиндров, для чего нужно повернуть коленчатый вал на 180 градусов.
  3. Сборка двигателя. После того, как зазоры клапанов отрегулированы, нужно собрать двигатель в обратном порядке. Для этого нужно установить ремень газораспределительного механизма, соблюдая правильное натяжение и совмещение меток на шкивах. Затем нужно установить крышку распределительного вала и крышку клапанной крышки, прокладывая новые прокладки. После этого нужно запустить двигатель и проверить его работу.

Регулировка клапанов двигателя 11182 — это несложная, но важная процедура, которая позволяет поддерживать двигатель в хорошем состоянии и увеличивать его ресурс. Регулировку клапанов рекомендуется делать самостоятельно или в специализированном сервисе, чтобы избежать ошибок и повреждений двигателя.

Источники:

  • Новый двигатель ВАЗ-11182 – что это такое и стоит ли покупать
  • Плюс 3 силы, «безвтык», но более дорогая регулировка клапанов. На Lada Granta начали ставить двигатель ВАЗ-11182
  • ВАЗ 11182 регулировка клапанов — YouTube

Зазоры клапанов на Лада Гранта 8-клапанная модель

Зазоры клапанов — это расстояние между толкателем и шейкой клапана, которое обеспечивает правильное открытие и закрытие клапанов в соответствии с фазами газораспределения. Зазоры клапанов влияют на работу двигателя, его мощность, расход топлива и выбросы вредных веществ. Поэтому важно своевременно проверять и регулировать зазоры клапанов, чтобы избежать серьезных поломок и потери производительности.

На автомобиле Лада Гранта с 8-клапанным двигателем зазоры клапанов следует проверять и регулировать каждые 15 тысяч километров пробега или раз в год. Для этого необходимо снять верхнюю крышку двигателя, снять трамблер, отсоединить провода от свечей зажигания и снять крышку головки блока цилиндров. Затем нужно повернуть коленвал двигателя так, чтобы поршень первого цилиндра находился в верхней мертвой точке. Для этого можно использовать специальный индикатор или ориентироваться по меткам на шкиве коленвала и крышке генератора.

Для измерения зазоров клапанов используется щуп — тонкая металлическая пластинка с заданной толщиной. Щуп вставляется между толкателем и шейкой клапана и должен проходить с небольшим сопротивлением. Если щуп проходит слишком легко или не проходит вовсе, значит зазор клапана не соответствует норме и требует регулировки. Для регулировки зазоров клапанов используется специальный ключ, который позволяет открутить контргайку и повернуть регулировочный винт. После регулировки зазора клапана нужно затянуть контргайку и проверить щупом, что зазор соответствует норме.

Нормы зазоров клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем зависят от типа клапана и температуры двигателя. В таблице ниже приведены нормы зазоров клапанов для холодного и горячего двигателя.

Тип клапана Зазор клапана, мм Холодный двигатель Горячий двигатель
Впускной 0,10-0,15 0,15-0,20
Выпускной 0,25-0,30 0,30-0,35

Для проверки и регулировки зазоров клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем нужно последовательно пройти по всем цилиндрам в порядке 1-3-4-2. Для этого нужно поворачивать коленвал на 180 градусов после каждого цилиндра. После регулировки зазоров клапанов нужно собрать все снятые детали в обратном порядке и завести двигатель. Если двигатель работает ровно и без посторонних шумов, значит регулировка клапанов выполнена правильно.

Регулировка клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем

Клапанный механизм в автомобиле Лада Гранта с 8-клапанным двигателем играет важную роль в обеспечении эффективной работы двигателя. Регулярная проверка и регулировка клапанов необходимы для поддержания оптимального функционирования двигателя и предотвращения нежелательных поломок.

Вот несколько ключевых шагов при регулировке клапанов на Лада Гранта:

  1. Определите рекомендуемый зазор для клапанов вашего автомобиля, который указан в технической документации.
  2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на поддерживающие стойки, чтобы обеспечить удобный доступ к двигателю.
  3. Откройте капот и найдите клапанный механизм. Обычно он расположен в верхней части двигателя.
  4. Снимите защитный кожух клапанов для доступа к регулировочным винтам.
  5. Используя специальный инструмент, аккуратно регулируйте зазоры клапанов в соответствии с рекомендациями производителя.
  6. После завершения регулировки установите защитный кожух обратно и закройте капот автомобиля.

Эти шаги помогут вам правильно выполнить регулировку клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем, поддерживая его в отличном техническом состоянии.

Подробности регулировки клапанов на ВАЗ 11182

Двигатель ВАЗ 11182 является новой модификацией восьмиклапанного двигателя 1.6 литра, который устанавливается на автомобили Лада Гранта, Ларгус и Датсун. Отличие этого двигателя от предыдущей модели 11189 заключается в том, что он имеет гидрокомпенсаторы зазора клапанов, которые позволяют уменьшить шумность работы клапанного механизма и повысить мощность и крутящий момент.

Регулировка клапанов на двигателе ВАЗ 11182 производится при помощи специальных толкателей, которые устанавливаются между клапаном и распределительным валом. Толкатели имеют разную толщину и подбираются таким образом, чтобы обеспечить оптимальный зазор между клапаном и тарелкой гидрокомпенсатора. Зазор должен быть в пределах 0,15-0,25 мм для впускных клапанов и 0,25-0,35 мм для выпускных клапанов.

Для выполнения регулировки клапанов на двигателе ВАЗ 11182 необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

  1. Отсоединить аккумуляторную батарею и снять крышку головки блока цилиндров.
  2. Повернуть коленчатый вал двигателя так, чтобы первый цилиндр был в верхней мертвой точке. Для этого можно использовать специальный индикатор или ориентироваться по меткам на шкиве коленчатого вала и крышке ГРМ.
  3. Проверить зазоры между клапанами и тарелками гидрокомпенсаторов с помощью щупа. Для этого нужно вставить щуп между клапаном и тарелкой и почувствовать небольшое сопротивление. Если щуп свободно проходит или не проходит вовсе, значит зазор не соответствует норме и требуется подбор толкателя.
  4. Если зазоры не в норме, то необходимо снять распределительный вал и заменить толкатели на подходящие по толщине. Для этого нужно отвернуть болты крепления крышки распределительного вала, снять крышку и вынуть распределительный вал. Затем нужно снять толкатели с помощью специального крючка или магнита и измерить их толщину микрометром или штангенциркулем. Подобрать новые толкатели так, чтобы зазоры были в пределах нормы. Установить толкатели на свои места и смазать их моторным маслом.
  5. Установить распределительный вал на головку блока цилиндров, соблюдая правильное положение меток на распределительном валу и коленчатом валу. Затянуть болты крепления крышки распределительного вала с заданным моментом. Повторить проверку зазоров между клапанами и тарелками гидрокомпенсаторов щупом.
  6. Установить крышку головки блока цилиндров и подключить аккумуляторную батарею. Запустить двигатель и проверить его работу на холостом ходу и при различных оборотах. Убедиться, что нет посторонних шумов и вибраций.

Регулировка клапанов на двигателе ВАЗ 11182 является важной процедурой для обеспечения надежной и экономичной работы двигателя. Рекомендуется проводить ее каждые 30 тысяч километров пробега или при появлении признаков неправильной регулировки, таких как снижение мощности, увеличение расхода топлива, посторонние шумы и детонация.

Цена на регулировку клапанов на двигателе ВАЗ 11182 зависит от региона, марки автомобиля, стоимости толкателей и сложности работы. В среднем, эта услуга может стоить от 3000 до 6000 рублей.

Ниже представлена таблица с нормами зазоров клапанов и толщинами толкателей для двигателя ВАЗ 11182:

Тип клапана Норма зазора, мм Диапазон толщин толкателей, мм Шаг изменения толщины толкателя, мм
Впускной 0,15-0,25 2,5-3,5 0,05
Выпускной 0,25-0,35 2,5-3,5 0,05

Источники:

Регулировка клапанов 11186

Для поддержания оптимальной производительности двигателя Лада Гранта 8-клапанной модели необходимо правильно регулировать зазоры клапанов. В данной статье мы расскажем о процессе регулировки клапанов двигателя 11186.

Регулировка клапанов — важная часть технического обслуживания, которая влияет на эффективность работы двигателя. Процесс регулировки клапанов двигателя 11186 включает в себя следующие шаги:

  1. Подготовка автомобиля: убедитесь, что двигатель охлажден, и автомобиль находится на ровной поверхности.
  2. Определение верхней мертвой точки (ВМТ): поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока один из клапанов не окажется в верхней мертвой точке.
  3. Измерение зазоров: используйте специальные инструменты для измерения зазоров между клапанами и толкателями.
  4. Регулировка: при необходимости отрегулируйте зазоры согласно рекомендациям производителя.
  5. Повторная проверка: после регулировки убедитесь, что зазоры соответствуют рекомендуемым значениям.

Эффективная регулировка клапанов обеспечивает стабильную работу двигателя, увеличивает срок его службы и снижает расход топлива. Однако, для тех, кто не имеет достаточного опыта, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Как самостоятельно выполнить регулировку клапанов на Лада Гранта 8-клапанная модель

Регулировка клапанов на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем – это важная процедура, которая помогает поддерживать оптимальный зазор между клапанами и толкателями, обеспечивая правильное функционирование двигателя. Вот пошаговая инструкция по выполнению данной процедуры своими руками.

  1. Подготовьте необходимые инструменты: ключи для регулировки клапанов, отвертки, мерные щупы.
  2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на подставки для обеспечения доступа к двигателю.
  3. Откройте капот и найдите крышку клапанов на верхней части двигателя. Снимите ее, используя подходящий инструмент.
  4. Определите порядок работы клапанов согласно технической документации к автомобилю. Эта информация позволит вам правильно определить последовательность регулировки.
  5. Постепенно регулируйте зазоры клапанов, используя ключи и отвертки. Убедитесь, что зазор соответствует рекомендуемым значениям.
  6. После завершения регулировки установите крышку клапанов на место и закройте капот.

Эти простые шаги позволят вам самостоятельно провести регулировку клапанов на Лада Гранта 8-клапанная модель. Однако, для более точных результатов, рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля или квалифицированному автомеханику.

Регулировка клапанов на ВАЗ Гранта с 8-клапанным двигателем

Регулировка клапанов на ВАЗ Гранта с 8-клапанным двигателем является важной процедурой, которая обеспечивает правильную работу газораспределительного механизма и предотвращает износ и повреждение клапанов. Регулировка клапанов на Гранте с 8 клапанами должна проводиться каждые 15 тысяч километров пробега или при появлении характерных признаков неисправности, таких как:

  • постукивание или цокот в двигателе,
  • снижение мощности и динамики разгона,
  • увеличение расхода топлива,
  • нестабильная работа двигателя на холостом ходу,
  • трудности при запуске двигателя.

Для регулировки клапанов на Гранте с 8-клапанным двигателем необходимо иметь следующий инструмент:

  • ключ на 10 мм для снятия крышки головки цилиндров,
  • ключ на 13 мм для снятия защиты двигателя,
  • ключ на 19 мм для вращения коленвала,
  • щуп для измерения зазоров клапанов,
  • отвертка для снятия и установки регулировочных шайб,
  • микрометр или штангенциркуль для измерения толщины регулировочных шайб,
  • набор регулировочных шайб разной толщины.

Порядок регулировки клапанов на Гранте с 8-клапанным двигателем состоит из следующих этапов:

  1. Снять защиту двигателя, открутив четыре болта на 13 мм.
  2. Снять крышку головки цилиндров, открутив четыре болта на 10 мм и отсоединив шланги и провода.
  3. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия, вращая коленвал ключом на 19 мм по часовой стрелке до совпадения меток на шкиве коленвала и крышке генератора. Проверить, что метки на распределительном валу также совпадают с метками на головке цилиндров.
  4. Измерить зазоры между кулачками распределительного вала и толкателями клапанов первого и четвертого цилиндров с помощью щупа. Записать полученные значения и сравнить их с нормами. Для впускных клапанов норма составляет 0,15-0,25 мм, а для выпускных клапанов – 0,30-0,40 мм.
  5. Если зазоры не соответствуют нормам, то необходимо снять регулировочную шайбу, подобрать новую шайбу нужной толщины и установить ее на место. Для снятия шайбы нужно с помощью отвертки надавить на толкатель, чтобы освободить шайбу, и вытащить ее с помощью магнита. Для установки шайбы нужно также надавить на толкатель и вставить шайбу в паз. После установки шайбы нужно повторно измерить зазор и убедиться, что он соответствует норме.
  6. Повторить процедуру регулировки клапанов для второго и третьего цилиндров, вращая коленвал на 180 градусов для каждого цилиндра и проверяя совпадение меток на распределительном валу.
  7. Установить крышку головки цилиндров, защиту двигателя и подключить шланги и провода.
  8. Запустить двигатель и проверить его работу.

Регулировка клапанов на ВАЗ Гранта с 8-клапанным двигателем не является сложной операцией, но требует точности и аккуратности. Соблюдая все рекомендации и нормы, можно продлить срок службы двигателя и улучшить его характеристики.

Дополнительную информацию о регулировке клапанов на Гранте с 8-клапанным двигателем можно найти по следующим ссылкам:

READ  Как выбрать коляску Peg Perego Pliko Mini: отзывы реальных покупателей
Оцените статью
Поделиться с друзьями