If the idea of performance in an SUV still seems silly to you a turn behind the wheel of the 2024 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe will change your mind. Бензиновые Мерседесы 2023-2024. Компания Mercedes ежегодно выпускает новые модели авто с бензиновыми двигателями. However, we had yet to get any performance figures or — with the exception of a teaser — images of the vehicle’s exterior. That is, until now, as the German marque has finally unveiled the 2024 E-Class. Discover the 2024 Mercedes-Benz E-Class Sedan. This sedan now features a luxury infotainment system with the addition of the MBUX Superscreen.
2024 Mercedes-Benz CLA-Class
Суммарная мощность силового агрегата составляет 791 л. Две коробки передач, 18 скоростей Пара коробок передач обеспечивает полный привод 4Matic. За двигателем находится девятиступенчатая автоматическая система переключения передач AMG с мокрым сцеплением, в то время как электродвигатель использует независимую двухступенчатую. Подрулевые переключатели позволяют выбирать только девять передач автоматической коробки передач, но поскольку любая из них может работать в паре с двумя скоростями электрической трансмиссии, технически возможно 18 передаточных чисел. За рулем нового S63 … Где?
Чтобы испытать новый Mercedes-AMG S63 2024 года, компания пригласила нас в западный Лос-Анджелес и по шоссе Тихоокеанского побережья в Малибу, полному извилистых, приятных горных дорог, которые мы хорошо знаем. Перед поездкой мы испытывали некоторый скептицизм. Холмистые технические дороги Малибу больше подходят для гибких спортивных автомобилей, чем мускулистых барж: прямых дорог на этой трассе немного. Недавно покатавшись на гибриде S580e 2023 и восхищаясь его шикарным поведением, одновременно сетуя на его громоздкие дорожные манеры, мы знали, что S63 потребуется изрядная трансформация, чтобы он справлялся с управлением и оправдал свою оценочную стоимость в 160 000 долларов.
Необычный S-класс Как и S580e, S63 AMG запускается в полностью электрическом режиме, но короткой дистанции было достаточно для понимания, что на этом сходство в вождении автомобилей заканчивается. Электромотор S63 реагирует мгновенно и линейно, как у спортивных электромобилей. Маневрируя в потоке машин, рулевое управление S63 ощущается значительно более прямым и точным, чем у моделей меньшего S-класса. Роскошь глубокого залегания Но наш круиз вдоль побережья доказал, что, что бы ни случилось дальше, S63 по-прежнему остается во многом S-классом.
Каждое из четырех сидений обеспечивает и массаж и вентиляцию и обогрев, рулевое колесо и подлокотники также с подогревом. Материалы и комплектация исключительные: отсутствие подушек подголовников на передних сиденьях — наша единственная жалоба. Технологии граничат с властностью: помимо приборной панели с двумя дисплеями, массивный головной дисплей отображает широкий спектр перенастраиваемой информации. Все внутри пропитано звуковыми волнами, исходящими от аудиосистемы Burmester.
Несмотря на то, что пневматическая подвеска S63 не стирает дорожные текстуры, как у аналогов из линейки, езда остается плавной и устойчивой.
Несмотря на то, что пневматическая подвеска S63 не стирает дорожные текстуры, как у аналогов из линейки, езда остается плавной и устойчивой. Подходящая для AMG подобного типа, она обеспечивает достаточную информацию о поверхности под ней, защищая от неприятных ударов. Хотя электродвигатель может разгонять S63 до скоростей шоссе, кажется, что по мере приближения к ним он становится мягче. Нажатие на цифровую кнопку запуска включает бензиновый двигатель и переводит Mercedes-AMG S63 2024 года в гибридный режим. При этом тишину нарушает слабый гул V-8, но ничто не сравнится с нашими непристойными восклицаниями, когда мы нажимали на акселератор. Мышцы AMG на электрических стероидах Некоторые тонкости намекают на то, как разрозненные источники питания работают вместе, приводя в движение S63. Силовая установка более реактивная, чем это имеет смысл для двигателя с турбонаддувом, однако диапазон оборотов у нее совсем не такой, как у двигателей электромобилей.
Это просто немного странно. Однако на данный момент бесчисленные вычисления между программным и аппаратным обеспечением в S63 незаметны. Углубляясь в холмы Малибу, все, что мы могли ощутить, насколько это невероятно мощный автомобиль. Полного привода, широких шин Michelin и противобуксовочной системы, казалось, было едва достаточно, чтобы сдержать четырехзначный пик крутящего момента. Вместо этого S63 призвал нас быть разумными в том, насколько сильно нажимать на акселератор — слишком сильно, и шины могли испариться. Насколько быстр S63? Функция гоночного старта S63 обеспечивает потрясающий рывок, прижимая кузов автомобиля к задним шинам и облегчая переднюю часть, поскольку все шины царапаются для сцепления. Потрясающе: аккумуляторы тяжелые Действительно, возможности S63 впечатляют, учитывая его вес: по оценкам AMG, он вдавливает в землю более 2585 кг.
В поворотах рулевое управление на задних колесах и активная стабилизация крена сделали все возможное, чтобы внушительный S63 казался меньше и управляемее, так что на этих сложных дорогах он чувствовал себя в своей тарелке. Тем не менее, тщательная стабилизация высоты была постоянным упражнением. Сцепление шин с дорогой хорошее, но только столько может сдержать инерцию S63, прежде чем он начнет уверенно разгоняться.
У Вито также появились спереди и сзади обновленные фонари, а за доплату предложена матричная оптика и электропривод задней двери. Фотогалерея Vito 2024 Салон у коммерческой версии тоже новый, но он сильно отличается от V-Class. Здесь сохранена консервативная архитектура передней панели: перед водителем аналоговые приборы, а по центру дисплей медиасистемы MBUX последней версии. В стандартное оснащение входит кнопка запуска двигателя, мультируль и полуавтоматический кондиционер.
За доплату можно заказать электромеханический ручной тормоз как у V-класса. Mercedes-Benz не сообщает о технике, но скорее всего она останется прежней. Напомним, классический V-Class оснащается безальтернативным турбодизелем 2.
Опциональное активное окружающее освещение с визуализацией звука позволяет пассажирам «видеть» музыкальные треки и звуки из фильмов или приложений, обеспечивая уникальный визуальный опыт. Новый E-Class предлагает более интерактивную развлекательную программу с добавлением сторонних приложений, таких как TikTok, Angry Birds, Webex, Zoom и браузер Vivaldi. Также доступна дополнительная селфи- и видеокамера, интегрированная с суперэкраном MBUX.
Автоматизированные функции комфорта и интеллектуальная концепция блокировки Mercedes-Benz использует искусственный интеллект ИИ , чтобы узнать, какие системы комфорта постоянно используют пассажиры, стремясь автоматизировать такие функции под термином «рутина». Экран пассажира оснащен усовершенствованной концепцией фильтрации, которая не позволяет водителю отвлекаться на динамический контент, такой как ТВ или потоковое видео, во время вождения. Аэродинамика и управление задними колесами. Новый E-Класс достигает показателя Cd 0,235, что соответствует характеристикам его предшественника и превосходит его в своем сегменте автомобилей. Благодаря опциональному управлению задними колесами новый Е-Класс становится особенно маневренным и устойчивым: угол поворота задней оси составляет 4,5 градуса, а диаметр поворота уменьшается на 899 мм.
2024 Mercedes-Benz E-Class First Drive Review: A Subtly Sublime Sedan
| F1 W15 E Performance - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes-Benz GLS 450 d II (X167) Рестайлинг. |
| Никакой китайский премиум с ним не сравнится - Смотрим, новое поколение Mercedes-Benz E-class 2024 | с разным обвесом и решёткой радиатора, для которой опционально предложена подсветка. |
| Роскошный седан Mercedes-Benz E-Class 2024 | Read more about 2024 Mercedes-Benz GLE-Class Price, Review, Ratings and Pictures. Also look at price trends, CTO and Safety Ratings on 2024 Mercedes-Benz GLE-Class at |
| Обзор Mercedes-AMG C63 S E (2024) — гибрид, испытания, характеристики. | The 2024 Mercedes-Benz CLE Coupe will arrive in dealer showrooms this fall, with the CLE Cabriolet following just in time for the spring of 2024. |
| Новинки Mercedes-Benz 2024-2025 года | 2024 Mercedes-Benz GLE Facelift SUV Globally Revealed, Mild exterior design changes, Interior gets updated second-gen MBUX software, Entire lineup now features mild-hybrid tech. |
Mercedes Lineup 2024 : Unveiling the Future
| 2024 Mercedes-Benz E-Class: Everything We Know About The Next-Gen Luxury Sedan And Wagon | Обновленные Mercedes Benz GLE и GLE Coupe 2024 получат гибридные силовые установки. Компания Mercedes представила обновленный GLE 2024, который стал более адаптированным. |
| Mercedes-Benz at CES 2024 | Mercedes-Benz Group > Innovation > Product innovation > Technology | Даже в режиме электромобиля Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года обладает преимуществами, отсутствующими у других версий культового S-класса от Benz. |
Купить Mercedes-Benz E-класс W214/S214
Mercedes-Benz GLS-Class 2024 года представлен в новом облике для всего модельного ряда, включая варианты Maybach и AMG. Они поступят в продажу в конце этого года. Самый мощный Mercedes-Benz S-Class 2024 получил тюнинг от ателье Mansory. Первое, что бросается в глаза, — это огромные красные «ноздри». Самый мощный Mercedes-Benz S-Class 2024 получил тюнинг от ателье Mansory. Первое, что бросается в глаза, — это огромные красные «ноздри». Комплектация:Mercedes-Benz GLE 2024 GLE 350 4MATIC SportyMercedes-Benz GLE 2024 GLE 350 4MATIC stylishMercedes-Benz GLE 2024 GLE 450 4MATIC stylish. Цена под ключ в РФ. The all-electric 2024 Mercedes-Benz EQS Sedan melds rock-solid performance, bleeding-edge tech and futuristic driver-assistance features with a fantastic level of luxury. However, we had yet to get any performance figures or — with the exception of a teaser — images of the vehicle’s exterior. That is, until now, as the German marque has finally unveiled the 2024 E-Class.
Машина Mercedes 2024 года дебютировала на трассе. Фото и видео
Селфи-камера отслеживает движения глаз водителя, учитывая то, как часто и как долго он отвлекается на экран пассажира. Система может автоматически затемнять экран пассажира, чтобы меньше отвлекать водителя, при этом воспроизводимый контент остаётся видимым для пассажира. Имеющийся усовершенствованный ассистент на базе искусственного интеллекта теперь не требует обращения «Привет, Мерседес» перед тем, как водитель сможет отдавать какие-либо голосовые команды — новая функция «Просто говори» обозначается красным символом микрофона на дисплее, и можно сразу давать команду на включение навигации или другой функции. Можно также подавать сразу несколько команд, связав их вместе, сказав «и». Показать больше.
Самые мощные модификации модели могут получить гибридную технологию E Performance. Здесь почти не используются физические элементы управления. Известно, что клавиши под центральным дисплеем и на рулевом колесе будут полностью сенсорными. В списке оснащения производитель предложит необычную опцию - видеокамеру, которая направлена на водителя. Через нее пользователи смогут вести конференции в режиме реального времени. Использовать ее для подключения можно будет только в том случае, если автомобиль стоит на парковке.
Водители, которые не торопятся и останавливаются полностью, ничего не замечают, но те, кто едет более резво, могут заметить небольшую задержку при повторном включении двигателя. В последнее время мы сталкиваемся с проблемами, связанными не с проверенными MotorTrend тормозными характеристиками автомобилей Mercedes, а с тем, как они ощущаются. К счастью, это не было проблемой для 2024 E450, которые мы посетили; автомобили сочетают в себе легко модулируемые тормоза с подвеской, которая изолирует салон от большинства, но не всех дорожных дефектов. Есть простое решение этой неопределенности: Приобретите пакет Technology. Если есть возможность, просто сделайте это. Помимо пневматической подвески, этот пакет также включает в себя рулевое управление с задней осью — одну из лучших функций, появившихся в Mercedes за последние годы. Мы уже видели системы рулевого управления задней осью, в которых задние колеса поворачиваются в противоположную сторону от передних на 10 градусов на низких скоростях и в ту же сторону, что и передние, на высоких скоростях. В данном случае угол поворота увеличивается до 4,5 градусов, и вы можете почувствовать разницу в маневренности. Перейдя к центральной панели, вы увидите нечто знакомое всем, кто в последнее время проводит время в автомобилях Benz: большой экран портретного типа. Здесь он имеет размер 14,4 дюйма и расположен таким образом, чтобы облегчить выполнение многих задач прямо с главного экрана. На экране расположены цифровые регуляторы температуры и скорости обдува — никаких физических кнопок или ручек, а также миниатюрный физический регулятор громкости в правом нижнем углу. Как и сенсорные элементы управления на рулевом колесе Mercedes, поначалу они не слишком интуитивны, но, как показал наш опыт годичного вождения E450 2021 года, со временем можно понять, где находятся важные элементы управления, не глядя вниз. А если это не помогает, всегда можно воспользоваться улучшенными голосовыми командами. Мы уже ознакомились с интерьером E-Class 2024 года в Кремниевой долине, поэтому знаем, насколько глубокое место занимает программное обеспечение в сердце этого Mercedes. Многие приложения позволят взаимодействовать с автомобилем по-новому, помимо Apple CarPlay и Android Auto. Эти функции зеркал для телефонов по-прежнему актуальны, но теперь вы можете получить доступ к Spotify, Apple Music и другим мультимедийным сервисам напрямую, войдя в приложения в родной операционной системе. Графика позволяет почувствовать Spotify как интегрированную часть информационно-развлекательной системы Mercedes. В будущем мы бы предпочли, чтобы обложки альбомов занимали большую часть огромного 14,4-дюймового экрана, но, возможно, для этого потребуется одно обновление, выходящее по воздуху.
Новый Mercedes E-Class стал крупнее и просторнее внутри. Его габариты составляют 4949 х 1880 х 1468 мм при колесной базе 2961 мм. Он на 14 мм длиннее, на 28 мм шире и на 8 мм выше предшественника, колесная база выросла на 22 мм. Объем багажника вырос до 540 л. Интерьер выполнен в духе электрокаров линейки Mercedes EQ.
“The hyper-personalised user experience”.
| Новинки Mercedes-Benz 2024-2025 года | Новый Мерседес eSprinter. Mercedes предлагает Sprinter в качестве электромобиля с 2020 года, а второе поколение появится в начале 2024 года. |
| 2024 Mercedes-Benz E-Class First Drive Review: A Subtly Sublime Sedan | The S-Class flagship unveiled in September 2020 set the tone for the entire ICE-powered range of Mercedes-Benz with its interior design featuring a new screen layout. |
| «Мерседес» сосредоточится на более дешевых авто | 41 объявление о продаже Mercedes-Benz E-класс W214/S214 во всех регионах по цене от 7 354 000 ₽. На Авито вы можете купить Мерседес-Бенц по низкой цене. |
2024 Mercedes E-Class
В Германии представлен премиальный седан Mercedes-Benz E-Class шестого поколения, который получил новый кузов W214 и целый набор современных технологий. Самый мощный Mercedes-Benz S-Class 2024 получил тюнинг от ателье Mansory. Первое, что бросается в глаза, — это огромные красные «ноздри». Семейство GLS «освежили». Изменения затронули не только классические варианты, но также версии AMG и Maybach.
2024 Mercedes-Benz CLE First Look: More Flash For That Cash
The next big global launch from Mercedes-Benz will be the next-generation (2024) E-Class. Read more about 2024 Mercedes-Benz GLE-Class Price, Review, Ratings and Pictures. Also look at price trends, CTO and Safety Ratings on 2024 Mercedes-Benz GLE-Class at Мерседес ГЛЕ купе 2024 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Mercedes-Benz GLE Coupe 2024: технические характеристики, полная комплектация салона. Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2024. Объем грузового отсека составляет 0,6 кубометра, но при сложенных задних сиденьях его можно увеличить до 1,8.